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Projet N°1
== Projet N° 1 ==
Voila la première restauration de CIAO que je vais commencer sur une base de PX que j'ai trouvé sur le site : leboncoin.fr . C'est un CIAO rouge que j'ai eu pour 60 euros qui doit dater des années 80. Il a casiment toutes les pièces chromé de chez FACO : La fourche, la baguette de réservoire, le carter central, les carters latéraux, le porte bagage, les support de porte bagage et pour finir les gardes boue. Les petits plus : un carburateur de 13mm et un pot de détente Polini serpentin en bon état. Il est complet, mais il y a du travail. Les chromes du porte bagage sont très piqué ainsi que le guidon. Les carter latéraux sont récupérables et la fouche sera en partie repeinte. La peinture du cadre et des roues sera entièrement refaite. Voici les photos dans l'état ou je l'ai acheté.
1) L'idée du projet
Partie Cycle:
Pour se projet, il sera repeint dans sa couleur rouge d'origine pour le cadre et le porte bagage. Les roues seront peintes en noir brillan avec un liseret rouge. Je monterais des pneus à petit crampon de type Trial fabriqué par Hutchinson ref : Vroom (Avant 2 1/4, Arrière 2 3/4). La selle sera remplacé par une noir. Je mettrais des poignés à tirage rapide et des leviers de frein court en alu. Les carter latéraux seront conservé ainsi que la fourche. Le carter central sera refait en Inox. Le phare et le feu arrière seront repeint en noir. Les cales pieds seront remplacé mais en aluminium.
Partie moteur:
Le moteur restera d'origine mais avec ma préparation Xtrem (rubique moteur) et carburateur Xtrem (voir rubrique carburation)si ça fonctionne. Le pot d'échapement sera remplacé par un LeoVince.
Partie transmission:
La transmission sera remplacé par un double variateurs d'origine à la place de la poulie de 90mm.
2) La peinture
J'ai entièrement désossé le CIAO pour l'envoyer en peinture. Comme par hazard la personne qui ma vendu le CIAO est peintre en carrosserie. Je lui est demandé si il voulait me faire la peinture, et àprès négociation c'est d'accord pour 65 euros. La peinture sera casiment identique car il va la flasher avec un appareil qui recrééra la teinte. Je devrais avoir du bon boulot car le cadre sera bien préparé. ponçage, appret, peinture et vernis et le tout passé au four.
J'ai récupéré une partie des pièces repeintes et voila ce que ça donne.........
3) Application du sticker sur les jantes
Après plusieurs moi sans travailler sur le CIAO, aujourdh'ui je me décide à mettre les stickers sur les jantes pour faire avancer le projet.
J'ai acheté une bande autocollante rouge de 6mm de pour large faire un liseret sur les jantes.
Voici quelques photos.Je suis très content du résultat, ça va envoyer du toner........4) Kit RestomPour la réfection du réservoir, J'ai acheté le Super Kit Restom pourréservoir de 5L. J'ai oublié de faire des photos donc se sera pour la prochaine fois.5) Remontage parie cycleJ'ai commencé le remontage du CIAO voila une photo de la partie cycle remonté.
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Commentaires
1stana du forum ^^Dimanche 31 Mai 2009 à 10:50La couleur est super ainsi que le noir brillant je le trouve trop beau !!Répondre2DJdan47Lundi 5 Octobre 2009 à 01:53Merci.............Merci.............4boobiVendredi 27 Novembre 2009 à 08:435pat74Jeudi 16 Décembre 2010 à 01:25salut super boulot j'ai 46 balais j'ai encore un vieux px des années 80 que je retape pour la peinture je vais faire comme toi il noire d'origine vos mieux le faire repeindre par un pro le résultat il y a photo bon courage ciao........7loulouciaoDimanche 26 Décembre 2010 à 10:34Peut tu me dire la couleur exacte?
Pour les jantes c'est un noir brillant?
ou l'on trouve les liserets merci a toi
TRES BON BOULOOT :)Salut ...
Pour les jantes c'est un noir brillant, préparation de base.
Pour les liserets, j'ai trouvé ça chez un concessionnaire moto, tu devrais en trouver sans problème.
A9huberVendredi 7 Septembre 2018 à 13:1110Gaillard lorisMercredi 27 Mars 2019 à 10:17Salut mec jolie travaille une petite question tes resort addictionnel de fourche sa y fait vraiment niveaux tenu de route plus de rebon ??-
Dimanche 7 Avril 2019 à 17:19
Salut,
Oui ça change tout, et surtout plus de rebond de la roue avant. et une suspension plus ferme et plus précise.
A+
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