Relever les diagrammes moteur

== Relever les diagrammes moteur ==

Salut à tous, dans cet article vous trouverez comment relever les diagrammes d'un moteur de CIAO, plus généralement d'un moteur 2 temps.

A quoi ça sert?

Les diagrammes servent à connaitre les temps de tranfert, d'échapement et d'admission (seulement si y'a pas de boite à clapet). Ils servent de base pour les calculs de pot de détente, pour voir le comportement du moteur, et aussi pour éviter de dépasser les limites que peuvent avoir ces diagrammes. Si les règles de base ne sont pas respectées le moteur à un mauvais rendement, donc une baisse de puissance,etc....

Toute les infos que peuvent vous apporter les diagrammes, vous pouvez les décoder à l'aide des bouquins suivants.

Le matériel

Un disque gradué en degré comme celui là par exemple.

Comment relever les diagrammes

Le temps d'ouverture, c'est le temps pendant lequel une fenêtre (d'admission, d'échapement ou de tranfert) est ouverte quand le moteur fonctionne. Le temps commence juste au début de l'ouverture de la fenêtre et ce termine à la fermeture complète de la fenêtre. Evidement ces mesures sont faites dans le sens de fonctionnement normal du moteur. C'est la même méthode pour l'admission, l'échappement, transfert.

Voici le montage

Voir taille réelle

Voila la video pour illustré tout ça...

Voici ce que j'ai relevé pour les moteurs suivants:

Cylindre d'origine en fonte

admission = 100°
Echappement = 139°

Cylindre Xtrem d'origine (cale +2mm)

Admission = 120°
Echapement = 159°
Admission modifié avec vilebrequin modifié= 195°